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新华社北京9月26日电 记者从我国铁建股份有限公司得悉，26日，由我国铁建大桥局承建的深圳地铁27号线操控性工程——长岭陂站至北站西广场站区间双线盾构完结下穿既有运营地铁线路施工。
据我国铁建大桥局该项目担任的人介绍，本次下穿段与既有运营地铁线米。穿越区段出现上软下硬的杂乱地层特征，土体稳定性差，盾构掘进扰动操控难度大，全体施工危险等级高。施工团队坚持科技赋能、精细管控，构建了全流程安全质量管控系统，实在筑牢安全施工屏障。
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